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Questi nuovi piccoli motori, sono la conseguenza tecnologica diretta del lancio dei fuoribordo Suzuki DF90/80/70 HP di nuova concezione, lo scorso agosto 2008.
Come i DF90/80/70, questi nuovi motori sono stati studiati appositamente per il mercato nautico europeo, ed è quindi coerente che vengano lanciati alla fiera nautica di Düsseldorf del 17 gennaio 2009.
Questi nuovi motori sono gli ultimi di una serie di fuoribordo a 4 tempi ultra leggeri, compatti ed efficienti realizzati dalla Suzuki, che ha completamente ridisegnato il DF9.9, conferendogli un nuovissimo motore 208cm3 OHC 4 tempi, lo stesso utilizzato per il DF8, che è l'ultima novità della flotta Suzuki 4 tempi.
I tecnici Suzuki hanno riprogettato questi nuovi motori con una cura particolare alla leggerezza e alla compattezza, ottenendo una diminuzione, rispetto alla precedente versione del DF9,9 di ben 4,5 Kilogrammi.
Grazie alla leggerezza e alla compattezza, questi nuovi motori risultano particolarmente efficaci dal punto di vista del rapporto potenza/peso, con risultati eccellenti in termini di consumo carburante. Inoltre, entrambi i modelli sono dotati dell'innovativa ed elegante maniglia timone multifunzione, dotata delle funzioni di regolazione del cambio, dell'acceleratore e della frizione, facilmente gestibili. Questa caratteristica è particolarmente utile quando il motore viene usato come motore ausiliario, poiché tutte le funzioni sono sotto controllo e svolte facilmente dall'utente.
Queste caratteristiche rendono il nuovo fuoribordo estremamente facile da usare e da trasportare, sia per una piccola imbarcazione, sia come motore secondario.
Da quando nella prossima estate questi nuovi motori saranno disponibili sul mercato, saranno certamente molto apprezzati dagli utenti e riscuoteranno un sicuro successo.
Mr Masuda, Direttore Esportazioni Motocicletta e Nautica per Suzuki International, Europa ha presentato questi nuovi motori e ha dichiarato con orgoglio: "Siamo onorati di poter lanciare questi due nuovi fuoribordo in Germania. Vorrei rendere omaggio ai tecnici Suzuki, che hanno creato due fuoribordo tecnicamente avanzati per soddisfare le esigenze del mercato. Sono sicuro che raccoglieranno grandi successi e ci aiuteranno a raggiungere il nostro obiettivo di diventare il marchio numero uno nei motori a 4 tempi."
FINE
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Suzuki Continua la sua rivoluzione nei 4 tempi con due fuoribordo leggeri e portatili di nuova generazione
Suzuki ha iniziato il nuovo anno lanciando due fuoribordo a 4 tempi portatili di nuova generazione – i nuovissimi modelli da 8 e 9,9 HPQuesti nuovi piccoli motori, sono la conseguenza tecnologica diretta del lancio dei fuoribordo Suzuki DF90/80/70 HP di nuova concezione, lo scorso agosto 2008.
Come i DF90/80/70, questi nuovi motori sono stati studiati appositamente per il mercato nautico europeo, ed è quindi coerente che vengano lanciati alla fiera nautica di Düsseldorf del 17 gennaio 2009.
Questi nuovi motori sono gli ultimi di una serie di fuoribordo a 4 tempi ultra leggeri, compatti ed efficienti realizzati dalla Suzuki, che ha completamente ridisegnato il DF9.9, conferendogli un nuovissimo motore 208cm3 OHC 4 tempi, lo stesso utilizzato per il DF8, che è l'ultima novità della flotta Suzuki 4 tempi.
I tecnici Suzuki hanno riprogettato questi nuovi motori con una cura particolare alla leggerezza e alla compattezza, ottenendo una diminuzione, rispetto alla precedente versione del DF9,9 di ben 4,5 Kilogrammi.
Grazie alla leggerezza e alla compattezza, questi nuovi motori risultano particolarmente efficaci dal punto di vista del rapporto potenza/peso, con risultati eccellenti in termini di consumo carburante. Inoltre, entrambi i modelli sono dotati dell'innovativa ed elegante maniglia timone multifunzione, dotata delle funzioni di regolazione del cambio, dell'acceleratore e della frizione, facilmente gestibili. Questa caratteristica è particolarmente utile quando il motore viene usato come motore ausiliario, poiché tutte le funzioni sono sotto controllo e svolte facilmente dall'utente.
Queste caratteristiche rendono il nuovo fuoribordo estremamente facile da usare e da trasportare, sia per una piccola imbarcazione, sia come motore secondario.
Da quando nella prossima estate questi nuovi motori saranno disponibili sul mercato, saranno certamente molto apprezzati dagli utenti e riscuoteranno un sicuro successo.
Mr Masuda, Direttore Esportazioni Motocicletta e Nautica per Suzuki International, Europa ha presentato questi nuovi motori e ha dichiarato con orgoglio: "Siamo onorati di poter lanciare questi due nuovi fuoribordo in Germania. Vorrei rendere omaggio ai tecnici Suzuki, che hanno creato due fuoribordo tecnicamente avanzati per soddisfare le esigenze del mercato. Sono sicuro che raccoglieranno grandi successi e ci aiuteranno a raggiungere il nostro obiettivo di diventare il marchio numero uno nei motori a 4 tempi."
FINE
| MODELLI | DF8 | DF9.9 | DF8R | DF9.9R |
|---|---|---|---|---|
| TIPO DI MOTORE | ||||
| SISTEMA DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE | ||||
| LUNGHEZZA DELL’ASSE mm (in.) | L:508(20) | L:508(20) | ||
| SISTEMA DI ACCENSIONE | ||||
| PESO kg (lbs) | Elettrico/S:43(95),L:45,5(100) | L:43,5(96) | ||
| N° CILINDRI | ||||
| CILINDRATA cm³ (cu. in.) | ||||
| DIAMETRO X GIRO mm (in.) | ||||
| POTENZA MASSIMA Kw (CV)/rpm | ||||
| GAMMA MASSIMA DI FUNZIONAMENTO | ||||
| DIREZIONE | ||||
| CAPACITÀ DEL CARTER DELL’OLIO lit: (US/Imp. qt.) | ||||
| SISTEMA DI AVVIO | ||||
| ALTERNATORE | ||||
| MONTAGGIO DEL MOTORE | ||||
| ASSETTO | ||||
| RAPPORTO DI TRASMISSIONE | ||||
| CAMBIO | ||||
| SCAPPAMENTO | ||||
| PROTEZIONE DELLA TRASMISSIONE | ||||
| DIMENSIONE DELL’ELICA (in.) | ||||
| VALVOLA DELL’ARIA | ||||
| CAPACITÀ DEL SERBATOIO | ||||
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